汽车零部件防腐蚀涂装的必要性
1、金属腐蚀及危害
汽车零部件制造所用的资料以金属为主，运用中金属资料的腐蚀是难以防止的。金属零部件在腐蚀性气体或液体环境中，其在外表发作化学腐蚀或电化学腐蚀，生成腐蚀层，摩擦就会使其剥落而招致零件损坏，此现象即为腐蚀磨损。
汽车发起机的磨损水平，除燃料中硫含量外，主要取决于汽缸的冷却水平。发起机温度越低，酸性物质越易在缸壁生成，腐蚀作用激烈；当温度升高时，这些酸性物质呈蒸气状态随废气排出，腐蚀要小得多；但温渡过高时，光滑油黏度变低，油膜不易构成，抵御腐蚀的作用减小，使磨损加剧。
车辆金属零件的腐蚀，不只会降低其质量和寿命，而且因其腐蚀异常损坏的零件极易引发交通事故，以至形成车毁人亡的惨剧。随着车辆运用年限或行使里程的增长，各部位机件的腐蚀逐步加剧，常见腐蚀比拟严重的部位是板金件局部，如驾驶室、车大箱、客车壳体、车底板、挡泥板、车头(翼子板、面罩)等。涂装设备这些部位常与泥沙、碎石和水接触，如车轮飞溅碎石、泥沙撞击汽车外表的防护层，极易划伤漆层，毁坏其完好性、连续性，使金属暴露在外，当接触到水和空气中的氧，就会起化学作用而产生锈蚀。
2、影响车辆腐蚀的主要要素
惹起车辆腐蚀的主要要素有运用环境要素和其本身构造要素。汽车运用环境比拟恶劣且多变，形成汽车零部件腐蚀损坏。
湿气的影响：在车身下部积存的泥沙、污垢和水分会加速腐蚀；
湿度的影响：在相对湿度高的地域(如沿海地域)，腐蚀将加速；
温度的影响：温度升高，处于通风不良处的零件会加速腐蚀。
含有湿气的污垢或碎屑物积留在车身板局部、空问或其他部位；汽车内部产生的腐蚀环境如发起机产生的高温和含硫、氯离子等的熄灭废气，蓄电池产生的酸雾、漏液；工作中振动、冲击产生的应力，摩擦、碰撞惹起的部分破损等也是惹起汽车零部件腐蚀损坏的主要缘由。
